步：通過(guò)客服系統核實(shí)用戶(hù)手機狀態(tài)是否正常，如處于非單停、停機、預銷(xiāo)戶(hù)、銷(xiāo)戶(hù)、欠費等。

第二步：通過(guò)系統查詢(xún)用戶(hù) BOSS 側、網(wǎng)絡(luò )側（如提供查詢(xún)）VOLTE 狀態(tài)是否正常。

第三步：詢(xún)問(wèn)用戶(hù)致電前關(guān)閉 wifi 時(shí)5G消息行業(yè)平臺，是否能在移動(dòng) 4G/5G網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下正常上網(wǎng)5G消息。

第四步：詢(xún)問(wèn)用戶(hù)的移動(dòng)號碼是不是主號，如果是雙卡雙待手機，移動(dòng)號碼是否是流量主卡。若以上情況皆排查仍未解決，請選擇咨詢(xún)運營(yíng)商客服協(xié)助解決。

是一家從業(yè)分布式光伏控制系統設計、市場(chǎng)銷(xiāo)售、安裝及售后服務(wù)于一體的多樣化信息系統集成企業(yè)。

2019年，在新型智慧城市、5G

、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動(dòng)下，智慧燈桿關(guān)注度爆滿(mǎn)。好幾個(gè)省市也切合市場(chǎng)的需求，頒布了通訊基礎設施建設的政策5G行業(yè)消息，確立5G網(wǎng)絡(luò )、智慧燈桿的搭建總體目標及工作標準。大部分政策提及一桿常用的執行融合5G網(wǎng)絡(luò )布署，積極主動(dòng)推動(dòng)智慧燈桿做為5G微站媒介。

中國移動(dòng)通信、聯(lián)通、中國電信網(wǎng)協(xié)同公布《5G消息市場(chǎng)研究報告》，在我國基本短信業(yè)務(wù)流程進(jìn)到升級安全通道，傳統式短信將被5G消息（RCS業(yè)務(wù)流程）逐漸替代。

據了解，5G消息業(yè)務(wù)流程是終端設備原生態(tài)基本短消息服務(wù)項目的新升級，按照交互方法大體上可分成兩大類(lèi)：即個(gè)人用戶(hù)中間，及其公司與個(gè)人用戶(hù)中間的信息交互5G短信。

針對個(gè)人用戶(hù)來(lái)講，5G消息將突破傳統式短信對每條信息的尺寸限定，內容領(lǐng)域也將提升文本局限性，完成文本、照片、聲頻、視頻、部位等信息的結合。

針對公司來(lái)講，5G消息將為其出示與個(gè)人用戶(hù)中間的信息交互插口。公司可根據文本、視頻語(yǔ)音、菜單欄等媒體工具方法向用戶(hù)輸出人性化服務(wù)與資詢(xún)。比如，在與12306的會(huì )話(huà)中，用戶(hù)能夠根據推送音頻或文本、選中關(guān)鍵詞的方式，便捷完成訂購、付款、等實(shí)際操作。

歸功于之上特性，5G消息在傳承傳統式短信免登錄注冊、免安裝運用等特點(diǎn)的根基上，進(jìn)一步完成了信息交互的方便快捷。除此之外，5G消息還適用數據加密、圖形密碼等信息交互方法，可給予信息安全防范措施，維護用戶(hù)個(gè)人隱私。

移動(dòng)通信技術(shù)系統軟件研究會(huì )GSMA已方案將5G消息列入5G終端設備作用。將來(lái)，用戶(hù)拆換5G手機上或將目前4G/5G手機升級，就可以方便快捷應用5G消息服務(wù)項目。

據達撻高新科技副戰略官CMO葛頎詳細介紹，RCS是新一代消息服務(wù)項目，通信運營(yíng)商由此打造出的新一代信息綜合服務(wù)平臺能夠讓“信息即服務(wù)平臺、用戶(hù)即顧客、手機上即運用”變成實(shí)際。

移動(dòng)通信技術(shù)系統軟件研究會(huì )（GSMA）將RCS列入5G終端設備的作用，RCS迅速將變成智能機“信息”服務(wù)項目的新標準配置。英國四大通信運營(yíng)商Verizon、AT

普通用戶(hù)可在 5G 消息訂閱內查看和分享各類(lèi)信息。您可以在 5G 消息訂閱平臺上創(chuàng )建屬于自己的賬號和應用號，提供內容或服務(wù)，觸達海量 5G 消息用戶(hù)。

天然入口:無(wú)需安裝APP，具備短信入口天然優(yōu)勢。

5G時(shí)代趨勢:2020年5G手機出貨量即達到近2億，并呈現爆發(fā)式增長(cháng)。

三家運營(yíng)商合力:為5G消息的普及和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展奠定良好基礎。

5G消息我國采用的是尋呼+大消息的模式，國外采用的是session模式，在我國的用戶(hù)規模下，預計尋呼+大消息的模式下A2P消息的時(shí)延（從chatbot發(fā)出到手機接收）是多長(cháng)呢？關(guān)于5G消息是否存在?

從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，這兩種模式的發(fā)送速度差異不大，都可以做到即時(shí)下發(fā)。如果在平臺側下發(fā)大量時(shí)出現排隊情況，可能會(huì )有排隊。