高觸達 消息即服務(wù)。基于原生短信窗口，免APP安裝，降低企業(yè)獲客成本。

智能交互 Chatbot（應用號）可結合語(yǔ)義識別與大數據分析等能力，即時(shí)為用戶(hù)提供個(gè)性化服務(wù)企業(yè)5G消息。 

體驗流暢 被叫手機不支持5G消息能力5G消息，平臺將轉為短信+鏈接送達。  

無(wú)憂(yōu)服務(wù) 與現有企業(yè)智能客服系統兼容，支持自動(dòng)和人工回復。

更多彩，更智能 5G消息增加了全新的MaaP消息形態(tài)，通過(guò)Chatbot智能化服務(wù)，實(shí)現應用與個(gè)人交互，在消息窗口完成搜索、發(fā)現、訂閱、支付等業(yè)務(wù)體驗。

2020年，在我國明確提出積極推進(jìn)新式基礎設施建設建設。5G

被覺(jué)得是新基建的一號工程項目5G行業(yè)消息。5G網(wǎng)絡(luò )是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的主要支撐點(diǎn)，是支撐點(diǎn)社會(huì )經(jīng)濟智能化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化系統變革的重要數據基礎設施建設，也是網(wǎng)絡(luò )演變、促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、大數據發(fā)展的驅動(dòng)力。

據我國通信研究所預估，到2020-2025年，5G可帶動(dòng)通信運營(yíng)商1.7萬(wàn)億，垂直領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò )和設施項目投資0.47萬(wàn)億。預估2020-2025年，5G商用將帶動(dòng)1.8萬(wàn)億的挪動(dòng)手機流量消費、2萬(wàn)億的數據服務(wù)消費和4.5萬(wàn)億的終端設備消費5G短信。在我國十分重視5G網(wǎng)絡(luò )的建設，在5G建網(wǎng)站前期便提

出要堅持不懈“適當超前的”的建設節奏感。現階段，在我國已完工了大范圍的5G挪動(dòng)網(wǎng)絡(luò )。

依據新數據表明，中國移動(dòng)通信早已建設46萬(wàn)仗5G，全部省市和一部分主要縣里早已商用5G。聯(lián)通和中國電信網(wǎng)資源共享了經(jīng)營(yíng)規模5G網(wǎng)絡(luò )。目前為止，彼此總計建設啟用5G超出40萬(wàn)只，節約建設資產(chǎn)超出1000億。

區別三點(diǎn)：

（1）富媒體化：傳統短信僅支持文本發(fā)送，而 5G 行業(yè)消息支持文字、圖片、音頻、視頻、富媒體卡片等多媒體消息。

（2）交互化：5G 行業(yè)消息通過(guò)底部固定菜單以及消息中附帶的懸浮按鈕，實(shí)現點(diǎn)擊交互，通過(guò)上下行交互實(shí)現服務(wù)閉環(huán)。

（3）實(shí)名認證：開(kāi)通 5G 行業(yè)消息的行業(yè)客戶(hù)以 Chatbot 形式與個(gè)人用戶(hù)交互，Chatbot 均經(jīng)實(shí)名認證，較普通短信端口號方式可顯著(zhù)提升行業(yè)客戶(hù)品牌認知。

優(yōu)勢三點(diǎn)：

（1）原生：依托終端原生短信窗口，免安裝、免注冊、免登錄。

（2）輕量：聚焦業(yè)務(wù)功能，降低用戶(hù)學(xué)習成本。

（3）強觸達：基于碼，無(wú)需用戶(hù)關(guān)注，直接觸達目標用戶(hù)。

5G 手機就可以使用 5G 行業(yè)消息嗎？

5G 手機不等于支持 5G 消息，與網(wǎng)絡(luò )制式無(wú)關(guān)，4G 手機也可支持 5G消息。目前華為、OPPO、VIVO、小米約 50 余款移動(dòng)定制機，以及中興、三星部分公版手機支持 5G 消息。

手機必須使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )才可以使用 5G 消息嗎？

不是必須的，無(wú)論是“移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )”還是“Wi-Fi接入”均可正常使用。

個(gè)人用戶(hù)如何開(kāi)通 5G 消息業(yè)務(wù)？

在 5G 消息手機插入中國移動(dòng) USIM 卡后，打開(kāi)手機中的 5G 消息開(kāi)關(guān)，即可成功開(kāi)通 5G 消息業(yè)務(wù)。

5G消息我國采用的是尋呼+大消息的模式，國外采用的是session模式，在我國的用戶(hù)規模下，預計尋呼+大消息的模式下A2P消息的時(shí)延（從chatbot發(fā)出到手機接收）是多長(cháng)呢？關(guān)于5G消息是否存在?

從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，這兩種模式的發(fā)送速度差異不大，都可以做到即時(shí)下發(fā)。如果在平臺側下發(fā)大量時(shí)出現排隊情況，可能會(huì )有排隊。